Eerste fiets Sinner trike

In 2000 was ik begonnen bij Ingenieursbureau Amsterdam. Mijn forenzentocht via het openbaar vervoer leidde door de polder waar ik na een 25 minuten fietsen bij het station aankwam. De trein-/metroreis met 2 overstappen was vaak onderwerp van vertragingen. Met de auto naar het werk was naast een parkeerprobleem ook een lange door de files in de randstad. Dit was voor mij aanleiding om te gaan fietsen naar mijn werk. Vanwege de afstand (ca. 20 km) wilde ik dit met de ligfiets doen.
Zoals elke reis begint met een eerste pedaalslag zo begint elke ligfiets-bekeerling begint met een eerste ligfiets. Mijn eerste ligfiets was een sinner trike, deze had ik te duur gekocht (700 gulden) en had ook een aantal mankementen die ik niet had gezien. Zo had de fiets een scheur in het frame en het differentieel werkte niet.

 

Nietemin was dit een aardig lekker fietsje om te beginnen. Alleen heb ik van deze fiets na een paar maanden afscheid genomen. Daarna kwam ik voor wat betreft ligfietsmerken mijn grootste liefde tegen...een M5